Die Umwelt-, Verkehrs- und Energiekommission (UVEK) des Grossen Rates stimmt der Realisierung eines Tramabzweigers auf der Kreuzung Güter-/Margarethenstrasse einstimmig zu. Der Regierungsrat beantragt dafür 2,8 Millionen Franken.
Heute können Trams von der Güterstrasse herkommend nicht nach links in die Margarethenstrasse einbiegen – und umgekehrt – weil an der Kreuzung eine Gleisverbindung fehlt. Mit dem Bau eines Tramabzweigers wird es künftig möglich, bei Streckenunterbrüchen im Umfeld der Margarethenbrücke flexibel mit Umleitungen und Kursanpassungen zu reagieren, sodass das Gundeli und Binningen auch bei Unterbrüchen gut erschlossen bleiben. Die neue Abbiegemöglichkeit könnte bis Ende 2028 realisiert werden. Eine grosse Bedeutung erhielte sie während des Baus der neuen Margarethenbrücke und der Umgestaltung der Achse Binningerstrasse – Heuwaage.
Mindestens eine der beiden Haltekanten der Tramhaltestelle IWB in der Margarethenstrasse müsste aufgehoben werden. Die UVEK diskutierte diesen Punkt intensiv. Sie kommt aber zum gleichen Schluss wie der Regierungsrat, wonach es nicht möglich ist, die Haltestelle ohne grosse Nachteile für andere Verkehrsteilnehmende und unter Einhaltung der Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes des Bundes vollständig aufrechtzuerhalten.
Der Grosse Rat beschliesst in der Dezembersession über die Vorlage.
Bericht:
Mitteilung Parlamentsdienst
